Inteligentní lavinové sondy, pípáky a lavinový airbag

foto: David Blažek / copyright FReeride.cz 2007

Vylezli jsme proto z board ISPO, udělali pár kroků a rázem jsme byli v hale věnované horolezectví, lyžování, skialpinismu a dalším horským aktivitám. Naším cílem byly výrobky, které pomáhají jezdci přežít, když se ucho utrhne a spadne lavina. Nakonec jsme zakotvili u stánku firmy Ortovox, která na příští zimu připravila několik doslova hi-tech věcí. Slovo má „ortovoxní“ Stephan Delinger, který se nás zpočátku skoro bál, ale nakonec jsme z něj dostali velmi zajímavé informace:

Ahoj Stefane, neboj se, ten diktafon nekouše. Radši mi řekni něco o produktech, které máte připravené na příští zimu. Slyšel jsem něco o inteligentní lavinové sondě…
Máme tu prototyp inteligentní lavinové sondy jménem IPT. V podstatě jde o malý přijímač signálu, který je uvnitř sondy. V případě že hledáte zasypaného kámoše, sonda vám pomůže ho lokalizovat. Příjímač je umístěný přímo ve špičce, kde zachytává vysílání pípáku a přenáší ho na druhý konec sondy jako akustický signál. S její pomocí jde lokalizovat zasypanou oběť mnohem přesněji a rychleji, než se standardní sondou.

Jestli to teda chápu správně, tak za pomoci normálního pípáku určím, kde kamarád leží a tahle sonda mi ho pomůže přesně lokalizovat.
Jo, přesně tak to je.

A co nějaké další vychytávky?
Asi by vás mohl zajímat náš nejnovější pípák s1, který máme také připravený na sezónu 2007/08. Jeho hlavní výhodou je, že dokáže skenovat celé lavinové pole a zobrazit ho na displeji. s1 dokáže přijímat signál z více pípáků najednou, takže hned víš, jestli je v lavině jedna oběť nebo jestli jich je víc. Navíc ti displej ukáže jejich polohu a vzdálenost od tebe. Jednoduše řečeno, jak pípák zapneš, hned vidíš kolik je v lavině lidí, jak daleko, a kterým směrem se každý z nich nalézá.

foto: David Blažek / copyright FReeride.cz 2007

Máte nějakou zpětnou vazbu od lidí, kteří vaše vybavení používají?
Od toho máme náš team. Jde o řadu lidí, kteří se často pohybují ve vysokých horách. Patří mezi ně i profíci, jako je třeba lyžař Robbie Hilliard nebo snowboarder Emilio Previtali. (btw – Emilio Previtali má na svém kontě prvosjezd himalájského vrcholu Cho Oyu). Právě oni nám poskytují zpětnou vazbu, pro další vývoj a technické modifikace naši produktů.

Vyrábíte taky lavinové airbagy?
Ty neděláme. Důvod je jednoduchý. Naše firma není zas tak velká, abychom mohli směřovat vývoj do všech stran. Lavinový airbag je určitě šikovná věc, která už spoustě lidí zachránila život. My se ale radši soustředíme na to, co už umíme.

Když už jsme naťukli téma lavinového airbagu, stavili jsme se také o pár stánků dál u firmy ABS Avalanche Airbag System. Jak už název napovídá, jde o společnost, která se na lavinové airbagy přímo specializuje. Po chvilce čekání se nám podařilo odchytit Susanne Gallmaier, která nám stručně nastínila, co vlastně firma ABS vyrábí. Takže slovo má Susanne:

„Základem je vlastně batoh, který má v bočních kapsách ukryté dva airbagy. Jméno airbag není náhodné, použité materiály skutečně pocházejí z automobilového průmyslu. Uvnitř batohu je láhev se stlačeným plynem, která airbagy nafukuje. V případě ohrožení zatáhnete za pojistku na popruhu batohu a do dvou vteřin se na jeho stranách nafouknou airbagy s celkovým objemem přes sto litrů. Airbag pak udržuje člověka nahoře na lavině a brání tomu, aby ho lavina pohřbila. Dramaticky se tak zvyšuje šance na přežití. Airbagy vyrábíme jako součásti batohů s objemy 15, 30 a 50 litrů. Vedle toho máme ještě samostatný airbag pro freeridery. Jde o malý pětilitrový batoh, s integrovaným airbagem, lopatou a popruhy na přichycení lyží či snowboardu… Vývoj samozřejmě pokračuje. Netýká se ale systému nafukování airbagů. Ty fungují, což bylo ověřeno jak při počítačových simulacích, tak i při testech přímo v horách. Spíše se snažíme zlepšit konstrukci samotného batohu popruhů atd.“

foto: David Blažek / copyright FReeride.cz 2007

Pokud se o lavinovém airbagu chcete dozvědět více, můžete navštívit stránky www.abs-airbag.com.