Trip do Livigna, aneb kde nevědí co se sněhem

Rozhodnutí, kam se podívat za sněhem, kterého je letos v našich končinách jak šafránu, bylo jasné. Po zvažování několika možností padlo rozhodnutí na Livigno. Je od naší zemičky o něco dále než některé rakouské resorty, ale letos jsou tam sněhové podmínky, které místní usedlíci opravdu dlouhá léta nepamatují.

Pro ty, kteří Livigno ještě neměli tu čest navštívit, krátce přiblížím, čím je tento resort tak zajímavý. Livigno je vzdálené cca 730km z naší matičky Prahy a leží na hranicích Itálie a Švýcarska. Do Livigna vedou pouze tři přístupové cesty a pro nás v zimě ta nejschůdnější se vine přes Německo, Rakousko, Švýcarsko a vede jednosměrným tunelem do Livigna. Livigno leží v nadmořské výšce 1800m.n.m a vrcholky, které ho obepínají, sahají do výšky 3000m.n.m.

Livigno je takové „street village“ tedy městečko postavené podle jedné hlavní silnice. Okolo této silničky jsou krásné dřevěné domky, které možná pamatují i císaře pána. Každopádně další dobrá zpráva je, že v Livignu je bezcelní zóna, a to pro nás lihuchtivé jedince je výborná zpráva. Nikoliv ne jen pro nás, ale i pro naše auto, kreté po dlouhé cestě napojíme litrem nafty za jedno euro. Nemůžeme opomenout nespočet obchodů s oblečením světových značek, sportovního vybavení, elektroniky a všeho možného. Ne jinak, než za lepší peníze. Do Livigna se nejezdí jen na kopec, ale i za ruchem „velkoměsta“.

To bychom měli lehké seznámení s Livignem jako takovým a teď přejdeme k tomu, co nás zajímá nejvíce. Mnozí z vás určitě vědí, že v Livignu se nachází jeden z nejluxusnějších parků v Evropě. Tento park leží na straně údolí, která se nazývá Mottolino (www.mottolino.com). Bohužel v době naší návštěvy nebyl park úplně v plné parádě, jelikož srážkový úhrn, který provází Livigno letošní celou zimu, je naprosto neskutečný. Po příjezdu na parkoviště v Mottolinu zaparkujeme na rozlehlém parkovišti u dolní stanice kabinové lanovky. Nasedneme do kabinky, která nás vyveze do horní časti areálu. Od horní stanice kabinky je snowpark vzdálený asi 150 metrů. Sjedeme po červené nad městečko Trapalle, kde má dolní stanici čtyřsedačka, která vede nad celým snowparkem.

V parku si najde svou lajnu opravdu každý, když to vezmeme chronologicky při pohledu na park shora od „shapers hausu“, tak úplně levá strana neboli S (Small) line je věnována železným překážkám a malým skůčkům, kde si můžeme zvolit tu správnou linu, kterou budeme chtít šmidlat. Hned vedle toho je malá rampa, která odděluje jib zone od jump zone. Jump zone je rozdělená na tři sekce - M (Medium) line, která se skládá ze skoků a lavic od tří do pěti metrů. Přímo u domku shaperů je rozjezd na L (Large) line, která v době naší přítomnosti obsahovala 4 skoky v řadě v rozmezí 12-​16 metrů. Úplně napravo parku se nachází XL (XLarge) line, která se skládá z několika skoků v hodnotách tablů okolo 18-​25 metrů. V době naší návštěvy byl k dispozici pouze jeden skok. V plně nabitém parku by mělo být 25 skoků, 43 railů a 2 rampy. Další skvělý bonus je nafukovací bag, který je umístěn nad dolní stanicí kabinové lanovky. 

Tak to bychom měli asi ten hlavní park, ale tím to tady zdaleka nekončí. Zde na mottolínské straně, je několik možností i freeridového vyžití. Po výjezdu na vrchol M. Della Neve (2710m.n.m.) se nabízí několik možností. Můžeme sjet kousek po modré zpět směrek k parku. Na pravé straně jsou rozlehlé pláně, které vedou do údolí mezi městečko Trapalle a Colombina-​Somarin. Výhodou tohoto freeridového dýchánku je to, že sjedeme na hlavní silnici, kde jezdí skibus zpět do Trapalle. Lze ho i stopnout. Druhá varianta je, že si šlápneme na úplný vrchol M.Della Neve, dáme se kousek, nebo kus po vrstevnici, kde se nám otevřou krásné pláně, které jsou zakončené smrkovým lesem s několika pěknými kuloáry. Po tomto sjezdu máme dvě možnosti. Můžeme se vrátit skibusem do Mottolina, nebo navštívíme druhou stranu k vrcholu Carosello (2795m.n.m.) Na této straně najdeme další velký park, který se nachází přímo na Carosellu. Tento park byl v naší přítomnosti zavřen z důvodu přívalů sněhu. V plné palbě nám nabízí 11 skoků, 25 želez a opět nafukovací bag. Nesmíme opomenout bordercrossovou trať, která by mohla být Čechy více okupována z důvodu zlaté Evy Samkové.Tato strana nabízí mnoho tras volným terénem. Jeden z nich vede přímo pod kabinkou na Carosello a vyjíždí v dalším ze snowparků, který se jmenuje America. America snowpark se skládá ze dvou malých skoků, spiny se zábradlím, několika bedýnek a zábradlí různých tvarů.

No nic na plat. Livigno prostě nabízí nespočet možností na poježdění, posezení, popití dobrých drinků a pojedení dobrých jídel. Nesmím zapomenout zmínit krásné kempíky, které nabízí celoroční možnost připojení auta na elektřinu, osvěžení se teplou sprchou a usušení věcí v sušárně na prádlo. Což nám po pár dnech na pankáče u Coopu docel bodlo. Ceny jsou jak jinak než příjemné, dva lidi, auto a elektřina krásných 15 euro na noc. 

Na závěr mohu všem jen doporučit, ať již v této nebo další sezóně tento krásný resort navštíví, nebo si přát tolik sněhu i v naší kotlině.

Text a foto: Vašek David
Jezdec: Ondra David