Flight Jibbing Contest Brno

Ve středu začalo být v brněnském éteru pěkně živo. Piloti mající pohotovost dobře slyšeli sirénu, která je svolávala k akci. Vzdušný prostor na moravskou metropolí ten den totiž měl patřit Flight Jibbing Contestu, který pořádalo vzdušné velitelství, jejichž vysokooktanový kerosin prý dává křídla. Dějstvím contestu nebylo ani mezinárodní letiště v Tuřanech, ani travnatá dráha polní základny v Medlánkách, ale Kraví Hora a park pod hvězdárnou. Tady pozemní perzonál vytvořil hned dvě rozjezdové dráhy. Jedna vedla k tréninkovému kluzišti, zatímco druhá směřovala piloty na rovnou bednu, která si můžete pamatovat z posledního HF Cityjibu.

Fotogalerie od Yana Renelta

Ještě před čtvrtou odpolední se na konci runwaye začala hromadit celá peruť a jeden po druhém mířili přítomní piloti směrem k bedně. K tomu DJ Nimand zaujal svou pozici na armádní káře, hlavní ředitel letového provozu Honzík Protivanský se ujal mikrofonu a akce začala nabírat vzletovou rychlost.

Na začátku muselo všech 26 pilotů projít úvodními letovými zkouškami mladých kadetů. Aby je velitelství eskadry dostatečně prověřilo, zadávalo jim povinné manévry, které museli absolvovat. Plukovník Protivanský točil losovacím kolem a už rozdával operativní úkoly: Sudový výkrut, vývrtka, mírný nebo ostrý pád, stoupavá zatáčka nebo vysoké yo-​yo. Na pilotech pak bylo, aby se s tím vyrovnali po svém, a trio zkušených plukovníků hodnotilo techniku, styl a kreativitu. Noseslidů, boardslidů, jedna nahoru - jedna dolu... byla toho spousta. Po dvou kolech pak byla určena letka dvanácti elitních poddůstojníků, na které čekalo další kolo prověření jejich pilotních dovedností.

Namísto povinných figur tentokrát čekalo na jezdce nové losování. Kdo si vylosoval „zážeh motorů“, ten dostal pořádnou na rozjezdu pořádnou forsáž. Při kartě „pomoc letky“ mohl pilot využít pomoci kohokoliv přítomného – kreativitě se meze nekladly. Karta „bingo“ znamenala, že jezdec dostal plechovku Red Bullu, v případě karty „co-​pilot“ šlo o tandemový let, „letecké součástky“ znamenaly možnost použít cokoliv z připravené krabice rekvizit a kdo si vylosoval „maršálovo eso“, ten si mohl vybrat, co mu z výše zmíněných variant sedlo nejvíc. Byli jsme tak svědky žonglovačky s Red Bullama během jízdy po bedně (Matěj Anderko) i jízdy s lyžařskejma hůlkama (Jakub Štěpán). Petr Martinec s Pavlem Šálkem si dali tandemový seskok, Gabriela Mackaničová pro změnu pomoc letky.

Než byste stačili dotankovat palivo (horká křídla) do svých nádrží, bylo tu finále šestice novopečených majorů. Jednoznačně nejoblíbenější byl „zážeh motorů“ a díky tomu se také začalo pořádně létat. Honza "Šmoula" Havlíček tam vyslal stylový stalefish se zkušeným přistáním na konec bedny. Kuba Štěpán si dal 27 do fróňa, Filip Martinec také vyslal pořádný ollie až na konec bedny, podobně i Matěj Kochánek a další. Po dalších pár pokusech pak mohl letecký návodčí ohlásit konec operace a bylo na čase přesunout se do klubu Mersey.

Fotogalerie od Yana Renelta

Tam totiž byl na programu Snowporning mejdan. DJ Nimand si poladil gramce a ještě než došlo na projekci Snowporning The Fake a hlavně Pepe Movie muselo velitelstvo vzdušných sil vyhlásit vítěze celého klání. O třetí flek se podělili Matěj Anderko a Matěj Kochánek. Druhý flek bral Filip Martinec a největším leteckým esem alias vítězem Flight Jibbing Contestu se stal Honza "Šmoula" Havlíček. Pak už nastal masivní nálet a plošná destrukce mozkových buněk většiny zúčastněných. Co se dělo dál, podléhá utajení!

PS: Jak jste asi pochopili, celá akce nebyla ani tak o tom, kdo dá největší vraždu, jako spíš o zábavě. Navíc jako předkrm před večerním mejdanem šlo o ideální start, takže díky všem organizátorům i zúčastněným. Stálo to za to!